8 de diciembre de 2015

MARCHA MTB UFONES. PRIMER ABANDONO

El pasado día 6 de diciembre se celebraba la I marcha mtb Ufones, ruta de los castros de Aliste.
A las 8:00 ya estábamos preparados para marchar. Estrenábamos portabicicletas, que ya os enseñaré en otra entrada.
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Ruta de 52 kilometros con 900 metros de desnivle positivo que trascurre entre caminos y senderos, por los castros de Aliste, de aquí de la provincia de Zamora. Ruta que está dentro de las que se encuentran señalizadas en Rutas btt noroeste Zamora Un enclave excepcional desde luego.

Como ya va siendo habitual en las últimas marchas que hemos hecho, fuimos los cuatro.
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Pongo primer abandono, porque hacia la mitad del recorrido no fui capaz de seguir y tuve que retirarme. Principalmente la falta de entrenamiento, el frio también porque había 0º, mucha humedad y una niebla bastante intensa en muchos tramos de recorrido.

Tras salir fuerte, como en todas estas marchas, yo me fui quedando la última, casi en los primeros kilometros. Llevaba detrás de mí el todoterreno de la organización, durante prácticamente los 26 km que logré completar y eso a nivel psicológico me fue minando bastante.

Conseguí hacer algún kilometro más por la insistencia de un participante que me acompañó durante un largo tramo y me iba animando, pero ya llegó un momento que no pude más y tuve que retirarme.

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Os pongo algunas fotos que he sacado de la organización y de Luis, el compañero que me acompañó.
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Como veis la niebla era bastante intensa:
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Incluida en la inscripción teníamos la comida, una riquísima ternera de aliste guisada con setas.
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Y para casa que había trabajo que hacer:
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2 de diciembre de 2015

RUTA AL MONTE PALOMARES

Otro días que se presentaba fantástico para salir con la bici. A diferencia del domingo pasado, esta vez brillaba el sol desde la salida.
Me empeñé en querer ir por caminos, por aquello de cambiar y no siempre ir por carretera y solo hacer rutas de montaña cuando vamos a las marchas.
Mi marido me llevó hacia lo que por aquí en Zamora llamamos monte Palomares. La verdad es que el paisaje es una maravilla.
Pasé un poco de miedo al cruzar el embalse de Ricobayo por unos puentes un poco peligrosos, mas que nada porque las barandillas parecían un poco endebles y eso añadido a mi vértigo hicieron que fuera un poco con miedito mientras pasaba.

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Os paso el mapa del runtastic.
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La distancia, ya la veis, algo mas de 42 km. La verdad es que llegué un poco molida. Noto el no salir entre semana y además por caminos se cansa uno mas, pero como siempre digo, hay que salir a disfrutar y eso hice, sobre todo con la compañía.
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25 de noviembre de 2015

RUTA DE LOS INFIERNOS

Tenia mi marido ganas de llevarme a hacer esta ruta. Es la ruta mas dura que he hecho hasta ahora, quitando las marchas a las que he asistido.
Han sido 52 km. os pongo la ruta del runtastic

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Para que así me fuera acostumbrando a los sube-baja, como lo llamamos nosotros.

Las condiciones no han sido las mas favorables, porque ha hecho mucho frio, aire e incluso pintineo de lluvia al principio, pero luego desde la mitad hasta el final la he disfrutado mucho.

Unas cuantas subidas, de plato pequeño, para mi claro, pero bueno, lo que digo siempre, a mi ritmo, y siendo constante lo he conseguido.

Llevaba mucho tiempo sin salir, aunque he estado haciendo rodillo en casa y eso lo he notado muchísimo. sobre todo en los 10-15 primeros kilómetros, pero fui de menos a mas, y cogiendo fuerzas, así que disfrutando de la salida, del paisaje y sobre todo de la compañía.

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18 de noviembre de 2015

DEPORTE Y MENSTRUACION

Deporte y menstruación
He estado leyendo bastante acerca de este tema y la conclusión a la que he llegado es que nadie como una misma para conocerse y saber si puede o no montar en bici cuando tenemos la regla.
¡vaya conclusión!, me diréis. Pues es que la verdad. Cada mujer afronta su menstruación de una manera.

Se de mujeres que tienen reglas muy dolorosas, abundantes, largas y que nos son capaces de moverse.
Yo hoy, solo os puedo contar mi experiencia. Bueno, como la línea de este blog.
La primera marcha que corrí, la de Riego del Camino, estaba con la regla, y la acabé en fenomenal estado.

Nunca he tenido problemas, me refiero, a que jamás me ha impedido hacer una actividad. Me adapto y listo. Me refiero a que he usado tampones desde bien jovencita y sin ningún problema.
Pensé que igual iba a tener algunas molestias al montar en bici, pero nada mas lejos de la realidad.
Así que, vosotras mismas. Si estáis cómodas, con ganas y os apetece montar en bici, que la menstruación no sea el impedimento.

Eso si, nos vamos vigilando algo mas de lo normal, no siendo que nos sintamos con menos fuerzas y lo pasemos mal, pues bajamos la intensidad y ya está.
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11 de noviembre de 2015

PROTECTOR DE VAINA

Una de las primeras cosas que le puse a la bici fue un protector de vaina, porque con la grasa de la cadena se mancha un montón y además puede llegar a que se salte la pintura de nuestro cuadro.

Generalmente el tejido con el que están hechas es como neopreno y el sistema de ponerlo es con un sencillo velcro.

Este que os enseño lo compré por eBay y no llegó ni a 3€ y desde luego que merece la pena para proteger nuestra bici.

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4 de noviembre de 2015

RUTA PUEBLOS CASTRONUEVO

Otra ruta más. En esta ocasión es la mas larga hecha hasta ahora. Como veis en los datos que me marca el runtastic. 64,17 km. Lo últimos 10 km se me hicieron duros y es que es normal, no estoy acostumbrada a tanto. Menos mal que iba a rueda de mi marido y se me hizo la vuelta algo mejor.

Como veis la zona es siempre la misma, carreteras con ancho arcén o que son poco transitables. De momento son rutas que no presentan excesiva dificultad para mi, llámense: cuestas o subidas, como queráis. Y me permiten no llegar excesivamente cansada.

Bien es cierto, que el día que la hicimos desayuné mas cereales de lo normal y me llevé tres barritas para por si a caso, aunque solo me comí dos. De agua también fui bien, pero no hacia excesivo calor.

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Y como no, la foto oficial
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28 de octubre de 2015

II RUTA BTT MORALES DEL VINO

El pasado domingo día 25 pude asistir a la II Ruta Btt Morales del Vino organizada, al igual que la Alfabike por Maratón Bike Peregrino.

A diferencia de la ruta de Pereruela, esta vez no pude hacer el recorrido días antes, pero mi marido si, y me dijo que era muy parecida en cuanto al terreno, que la Alfabike.

Salvo que eran 52 kilómetros. Desde que terminé la Alfabike, he estado intentando aumentar el número de kilómetros que hago habitualmente, entre 40 y 50 y un día llegué a los 65.

Esta es la ruta según el runtastic:

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Tuve la suerte de tener la compañía de mi marido, que para esta ocasión él no había podido entrenar por motivos laborales, y decidió acompañarme, cosa que le agradezco, porque me dio mucha tranquilidad.

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El comienzo como siempre, pues con nervios, y muy fuerte. Al poco de salir, la rueda trasera me perdía aire, y al llevar cámara antipinchazos decidimos hinchar la rueda. La ruta se iba desarrollando bien, un poco dura porque había llovido y aunque no había un barro extremo, algo si había,  como encima la rueda me seguía perdiendo aire, el pedaleo se me hacia más duro. Paramos una segunda, vez, y ya a la tercera decidimos parar a cambiar la cámara.

En todo momento, la gente que pasaba nos preguntaba si necesitábamos ayuda, así que como veis, el ambiente era estupendo.
Se me hicieron duros los últimos kilómetros, me dolía la espalda y la cabeza, pero llegué a meta que era de lo que se trataba.

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Delante de mi quedaron tres chicas mas, pero me dieron un trofeo por llegar cuarta, aunque luego en la clasificación aparezco quinta, no pasa nada, disfruté muchísimo del momento.

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La organización fue estupenda. Si notamos que en algún punto las indicaciones no estaban muy claras, pero es que minutos antes de dar la salida, cayeron unas gotas, así que era algo previsible.

Dos avituallamientos, que paramos lo justo. Comer medio plátano y vaso de acuarius para reponer fuerzas y a seguir.
Sin duda una experiencia fantástica.

Aquí junto a mi marido, mi cuñado y mi suegro.

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21 de octubre de 2015

SUJETADOR DEPORTIVO PARA MONTAR EN BICICLETA

Va a parecer algo obvio, pero si montamos en bici debemos de utilizar un sujetador deportivo. Yo que no había hecho deporte en mi vida pues esta cuestión no me la había planteado, pero cuando empecé a montar en bici usé mis sujetadores normales, ¡¿que otra cosa iba a hacer?! , pues iba incomoda.
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Así que me fui a una tienda de deporte y me puse a mirar.

Hay varias cuestiones que hay que tener en cuenta para elegir un sujetador deportivo.

Primero tendremos que elegir bien nuestra talla. Igual no es el mismo tallaje que el de nuestros sujetadores habituales, así que nos lo probamos, hasta dar con la talla adecuada. Que nos sujete, pero que no nos oprima.

Nos tiene que sujetar bien. Aunque esto dependerá del tipo de deporte que vayamos a realizar. No es lo mismo hacer yoga, pilates, que montar en bici, caminar, que correr.

A ser posible que no tenga cierre, que los tirantes no se nos claven, mejor que sean anchos, tampoco en exceso. Si está hecho de una sola pieza, mucho mejor. Si las costuras son planas, evitaremos rozaduras. Ya veis que nos olvidamos de los rellenos y aros.

Debe de ser transpirable, así que a ser posible evitaremos el algodón, para que así el sudor salga y nuestro cuerpo permanezca seco. Hoy en día las marcas ya trabajan con textiles transpirables como coolmax, dritech, drylayer, etc

Resumiendo: nos debe aportar sujeción, transpirabilidad y comodidad.







13 de octubre de 2015

ALIMENTACION Y CICLISMO

Os escribo esta entrada primeramente diciendo que no soy ni experta en ciclismo ni experta en nutrición y siempre partiendo de la base que lo que os cuento es lo que yo hago, no se si será mejor o peor, o si es o no, lo que hay que hacer, pero a mi me resulta.

Yo estoy a dieta, sigo un régimen de 1500 calorías, lo único diferente que estoy haciendo unos días antes de tener una salida o ruta importante es aumentar la ingesta de hidratos y proteínas.
Cuando comencé el régimen,hace mas de un año, me lo plantee a largo plazo. Me gusta comer, ya sabéis que tengo un blog de recetas de cocina y me encanta cocinar. Así que el sábado o domingo me lo salto y cocino cosas que me gustan y recetas para publicar.

Montar en bici me está sirviendo para hacer algo de deporte, cosa que no había hecho en mi vida.
Por tanto complemento ese régimen de 1500 calorías con el ejercicio de montar en bici.
No me enrollo más y os doy una serie de indicaciones que yo sigo.
Desayuno
  • Tostadas de pan integral con mantequilla y mermelada, fruta y leche
Tomar café puede ser un arma de doble filo. Yo personalmente tomo café con leche, cortito de café así que la cantidad tampoco es muy grande. Y las tostadas solo las dejo para los domingos, el resto de semana tomo cereales integrales con fruta y fibra.
Lo importante es desayunar un par de horas antes de la carrera, y que tengamos tiempo de poder ir al baño a hacer nuestras cosas, con calma y relajados.

Comida
Ensaladas o verduras, combinadas con arroz, pasta integral, legumbres.
Huevos o pescados a la plancha, carnes magras y siempre aceite de oliva virgen extra
De postre un lácteo semidesnatado

Podemos dejar la fruta para el almuerzo y la merienda
Y también es ideal tomar unas 6 nueces al día.

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Cena

Han de ser ligeras, para no tener una digestión pesada. Una tortilla francesa, una pechuga a la plancha, pescado hervido, sin olvidarnos del acompañamiento: verdura o ensalada.
La cena previa a la carrera puedes tomar un plato de pasta para complementar.

Durante la carrera
Llévate alguna barrita o gel. Aunque suele haber avituallamientos, aprovecha y come algo de fruta, y también debes de ir hidratándote, aunque no tengas sed.

Y después
Básicamente igual, aunque aumentando la ingesta de proteína para que los músculos se recuperen mejor.

Alimentos prohibidos: bollería industrial, platos precocinados, pizzas, hamburguesas, guisos muy condimentados, embutido
Si hay que darse un capricho mejor que sea casero, me refiero a pizza hecha en casa, o hamburguesa donde hayamos hecho nosotros la carne, postres caseros, bizcocho casero, etc....

9 de octubre de 2015

RUTA PUEBLOS ASPARIEGOS

La ruta que os muestro hoy es practicamente llana, salvo una subida corta, pero con pendiente, en el pueblo de Aspariegos.

Nos sirve para coger fondo. Hay un tramo de mala carretera, entre Aspariegos y Cerecinos del Carrizal, pero como os dije en la entrada de la Ruta de Algodre, no nos viene mal que nos acostumbremos a terrenos irregulares. Además tenemos la compensacion que de Cerecinos hasta que volvemos a coger la carretera de Villalpando, la CL-612, el asfalto es nuevecito y se rueda fenomenal. Y además, a penas tiene trafico.

Según la aplicación rusntastic, la distancia son 50,24 km.

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6 de octubre de 2015

COMO ARREGLAR UN PINCHAZO PASO A PASO

Esta es una entrada practica, para aquellos que cuando pinchamos no nos conformamos con tirar la cámara y comprar otra nueva, que oye, si te lo puedes permitir, muy bien, pero sino, tenemos que arreglar el pinchazo nosotros.

Sacamos la cámara y lo primero que haremos será intentar localizar el origen del pinchazo. En este caso era como un alambre pequeñito  que se había clavado en la cubierta.

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Se lo quitamos con la ayuda de unos alicates y revisamos bien por dentro de que no haya mas.

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Hinchamos la cámara, y en el lavabo o fregadero, ponemos el tapón y echamos agua, la suficiente para poder sumergir la cámara como veis en la foto. Y nos ponemos a buscar el pinchazo. Donde salgan burbujas, es que por ahí sale aire, y ahí tenemos nuestro problema.

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Secamos. Como veis casi ni se parecía, pero ahí está.

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Lijamos muy bien la superficie donde está el pinchazo.

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Echamos un poco de pegamento

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Y con el dedo hacemos un circulo algo mas grande que el parche y procurando que el pinchazo nos quede en el medio. Dejamos que le de el aire unos minutos para que se evapore el disolvente que tiene el pegamento.

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Quitamos el papel de plata que tiene el parche

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Y lo ponemos lo mas centrado posible en nuestro pinchazo.

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Ayudaros de algún utensilio para pegarlo bien. Siempre de dentro hacia fuera.

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Ahora tenemos que quitarle el plástico transparente que cubre el parche. Para ello, doblamos un pelín con el fin de que se nos raje en el medio

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Para que así, quitemos el plástico, de dentro para fuera, para no levantar el parche.

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Ya lo tenemos.

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Ahora hay que comprobar que ha quedado bien, para ello hacemos lo mismo que antes, introducirlo en el lavabo con agua y ver si salen burbujitas. Como salgan, malo. Te toca repetir.

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2 de octubre de 2015

RUTA PUEBLOS ALQUILLINOS

Sigo haciendo rutas que ronden los 50 km. Esta que os muestro hoy en concreto tiene 54,56 km.

No es una ruta tan llana como la ruta de Aspariegos, pero nos sirve muy bien para entrenar. Tiene subidas, pero no son excesivamente duras.

Salimos de Zamora por la carretera que nos lleva hasta Villalpando. En seguida nos desviamos hacia el pueblo de Cubillos y seguimos hasta Moreruela de los Infanzones.
Seguiremos hasta Piedrahita de Castro y despues hasta Pajares de la Lampreana. Continuamos hasta Cerecinos del Carrizal. Torres del Carrizal y ya volvemos a coger la carretera de Villalpando que nos llevará a Zamora, pasando por Monfarracinos.

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29 de septiembre de 2015

GAFAS DE SOL PARA SALIR EN BICI

Tengo los ojos azules y la claridad y la luz del sol me molestan un montón. Cuando salgo con la bici, me pongo unas gafas de sol que tenía mi marido, ya que las mías tienen la patilla más ancha y con el casco iba incomoda. Hasta ahí todo bien.

El día de la ruta del Alfabike, estaba nublado y al ser tan pronto pues no me puse las gafas. Las llevaba atrás en el maillot para por si acaso. Con el aire y la velocidad me empezaron a lloran mucho los ojos, así que tuve que parar y ponérmelas. Veía fatal, así que cuando terminé la carrera se lo comenté a mi marido y decidimos comprarme unas que tuvieran distintos cristales, adecuados a las distintas tonalidades de luz que nos podemos encontrar cuando salgamos. Ya que por seguridad es un elemento imprescindible en nuestra equipación.

Hay que buscar unas gafas que protejan nuestros ojos de la radiación ultravioleta, de aire, insectos, polvo y piedrecitas que puedan saltar. Nos deben de cubrir muy bien los ojos y siempre debemos probárnoslas poniéndonos el casco.

Existen varias. Las fotocromáticas que ellas mismas se adaptan a la intensidad de la luz, también tenemos las polarizadas que evitan los reflejos.

Las que yo me he comprado tienen tres tipos de cristales. Es lo más económico, de momento son las que me van bien.


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27 de septiembre de 2015

RUTA PUEBLOS ALGODRE

La ruta que os muestro hoy tiene una longitud según la aplicación Runtastic de 47, 58 km. La única complicación, para mi, que tiene esta ruta son 3 subidas, que no tienen demasiada distancia pero que si tienen pendiente, pero que yo no estoy muy acostumbrada pero que con un desarrollo corto y con un buen ritmo, fui capaz de subirlas.

Tiene un tramo, de Coreses a Molacillos que el firme está fatal, pero que tampoco nos viene mal que nos acostumbremos a las vibraciones, no todo va a ser llanear sobre asfalto perfectamente liso.
Tardé en hacerla 2 horas y 10 minutos con una media de 21,89 km/h.
Como siempre llevando un par de barritas de cereales para comerlas durante la salida y agua suficiente para ir hidratada durante toda la ruta.

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Disfrutando del día con unas vistas estupendas.

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24 de septiembre de 2015

¿CUANDO CAMBIAR LA CADENA?

Hoy os voy a enseñar una herramienta que aun no siendo imprescindible, si que seria conveniente tenerla.

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Con ella podemos saber el desgaste que tiene nuestra cadena.

La cadena es una de las piezas que mas desgaste tiene. Si nos pasamos en dicho desgaste la avería que podemos tener es mucho mayor ya que nos puede afectar a los dientes de los platos y de los piñones. Por eso os decía que si tenemos esta herramienta y vamos midiendo de vez en cuando nuestra cadena, sabremos exactamente cuando cambiarla. Su precio oscila entre los 5 y los 10 euros.

Esta herramienta nos mide la distancia entre eslabones, diciéndonos así, si está, más o menos estirada y si es necesario cambiarla.
Tiene dos lados, por así decirlo. Uno que pone 0.75 que nos indica que la cadena está estirada un 75% del limite al que el fabricante considera que hay que cambiarla.
Y en el otro pone 1.0 que nos indica que está estirada al 100% del limite recomendado.

Si las puntas de la herramienta nos entran en los eslabones, como os muestro en el siguiente video, entonces hay que cambiar la cadena.
Como veis la mia estaba muy estirada ya que en 1.0 entraba perfectamente. He corrido el riesgo de tener que cambiar platos y piñones.



Y ahora os muestro cuando la cadena ya está cambiada:



Proximamente os enseñaré a cambiar la cadena.